كيفية حساب التكلفة الإجمالية للسلع المستوردة من الصين| جامعة كاليفورنيا في سان فرانسيسكو

كيفية حساب التكلفة الإجمالية للبضائع المستوردة من الصين

أسباب اختيار الناس للاستيراد من الصين أو دول أخرى

1. لا يوجد إمدادات محلية أو المنتجات المحلية ليس لها جودة مكافئة.

2. السلع المستوردة أكثر تنافسية في الأسعار من المنتجات المحلية.

مما لا شك فيه أن B هو السبب الرئيسي لمعظم المستوردين ، والسبب نفسه يحافظ على تشغيل أعمال الشحن العالمية.

 

التكلفة الإجمالية ، هي لمنتج يحتاج المرء إلى دفعه ، من مستودع البائع / الشركة المصنعة إلى مستودع المشتري أو موقع المستهلكين ، والذي ، باختصار ، يساوي تكلفة المنتج بالإضافة إلى تكلفة الشحن ، أي التكلفة الإجمالية = تكلفة المنتج + تكلفة الشحن. لا أحد يريد عناء استيراد المنتج والعثور عليه يكلف أكثر مما يمكنهم بيعه.

العثور على المورد المناسب والحصول على عرض أسعار هو مجرد خطوة أولى.

تحدد المصطلحات التجارية الدولية أو المصطلحات التجارية الدولية الالتزامات والتكاليف والمخاطر ذات الصلة التي ينطوي عليها تسليم البضائع ومتى وكيف تتحول من البائع إلى المشتري.

على سبيل المثال:

EXW: المشتري يدفع كل شيء في النقل

DDP: البائع يدفع كل شيء

FOB: يدفع البائع مقابل نقل البضائع إلى ميناء الشحن ، بالإضافة إلى تكاليف التحميل. يدفع المشتري تكلفة نقل البضائع البحرية والتأمين والتفريغ والنقل من ميناء الوصول إلى الوجهة النهائية.

في معظم حالات التجارة الدولية ، يعمل الناس مع مصطلح فوب. إن مصطلحات التجارة الدولية هي للبائع والمشتري أن يقررا ، أو لا يمانعا أبدا ، أن تحدد المصطلحات من يتحمل المخاطر والمسؤوليات. مهما كان المصطلح المشترك الذي توصلت إليه مع المورد ، فإنه لا يغير هيكل التكلفة ، ولكنه يقرر من يدفع ماذا.

 

تكلفة المنتجبسيط ، فقط سعر EXW الذي تحصل عليه من المورد. دعنا ننتقل إلى جزء الشحن.

إجمالي تكلفة الشحن=رسوم المنشأ+الشحن البحري / الشحن الجوي+رسوم الوجهة

رسوم المنشأ(يتم دفعها من قبل المورد عندما FOB) تتكون من:

التخزين والدمج (إذا لزم الأمر)

التحميل والنقل من المصنع / المستودع إلى الميناء / المطار

الرسوم المحلية لخط الشحن مثل THC / ORC و DOC و ISPS و SEAL و EER وما إلى ذلك (AMS و ISF للولايات المتحدة الأمريكية و ACI لكندا و ENS لأوروبا)

جمارك

رسوم أخرى

 

الشحن البحري / الشحن الجوي

يشير الشحن البحري / الشحن الجوي إلى تكلفة النقل من الميناء إلى الميناء أو التكلفة من المطار إلى المطار ، ويتغير بشكل متكرر ، مرتين في الشهر أو حتى أسبوعيا.

 

رسوم الوجهة

يمكن أن يكون كل بلد وحتى كل ميناء مختلفا ، ولكنه يتكون أساسا من الرسوم أدناه.

رسوم وجهة الناقل (DOC و DTHC وما إلى ذلك): يمكن أن يكون كل ناقل وكل منفذ مختلفا

التخليص الجمركي (السندات الجمركية للمستوردين الأمريكيين)

النقل / التسليم (من POD أو مطار الوجهة إلى العنوان النهائي)

رسوم الاستيراد / التعريفة الجمركية وغيرها من التعريفات

 

 

الشحن من الصين