الصين وأوروبا السكك الحديدية السريعة، والشحن بقطار الشحن| جامعة كاليفورنيا في سان فرانسيسكو

الصين وأوروبا السكك الحديدية اكسبرسيجلب طريقة جديدة وأسرع للشحن وحركة الشحن بالسكك الحديدية العابرة للقارات من الصين إلى أوروبا تشهد ارتفاعا حادا. عادة ما تستغرق حاويات الشحن عن طريق البحر من الصين إلى أوروبا 30-40 يوما ، ومع ذلك ، فإن الشحن بقطار الشحن يقلل من وقت العبور إلى النصف فقط. والتوفير في تكلفة الشحن كبير مقارنة بالشحن الجوي.

قطار الشحن بين الصين وأوروباالخدمة هي بديل مثالي لوسائل النقل التقليدية ، أسرع من الشحن البحري ، أرخص بكثير من الشحن الجوي.يوفر الشحن بالسكك الحديدية تنوعا وقدرة حمل عالية وسرعة ، مما يجعله خيارا رائعا.

في 19 مارس 2011 ، غادر أول قطار شحن صيني أوروبي من تشونغتشينغ ووصل إلى دويسبورغ بعد 16 يوما. وهذا بدأ حقبة جديدة للشحن بالسكك الحديدية كبديل للشحن البحري والشحن الجوي عند الشحن من الصين. مع "مبادرة الحزام والطريق" ، اكتسب النقل بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا في وقت لاحق قوة جذب سريعة.

الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، والشحن من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن

مبادرة الحزام والطريق، المعروفة أيضا باسم "طريق الحرير الجديد" و "حزام واحد طريق واحد" (OBOR)، اقترحه الرئيس الصيني شي في عام 2013. وتغطي مبادرة الحزام الطرق البرية وطرق السكك الحديدية، في حين يغطي الطريق الطرق البحرية، وتهدف مبادرة الحزام والطريق معا إلى بناء شبكات التجارة والبنية التحتية التي تربط آسيا بأوروبا وأفريقيا على طول طرق طريق الحرير القديمة وخارجها.
يكتسب طريق الحرير الجديد زخما ويوفر العديد من الفرص الجديدة للشركات التي تتاجر بين أوروبا والصين.

كم من الوقت يتم شحنها من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن؟

تستغرق رحلة السكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، من محطة إلى أخرى ، 15-20 يوما ، اعتمادا على الطريق. وهذا ما يقرب من نصف الوقت الذي يستغرقه شحن الحاويات عن طريق الشحن البحري. مع أوقات العبور الأقصر هذه ، يمكن للشركات الاستجابة بسرعة أكبر لمتطلبات السوق المتغيرة.

طرق الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا

الشحن من الصين الى اسبانيا
خط سكة حديد ييوو-مدريد هو أطول طريق للسكك الحديدية في العالم، تسلكه قطارات الحاويات من مدينة ييوو الصينية إلى مدريد، إسبانيا، على مسافة إجمالية قدرها 13000 كيلومتر (8077 ميلا). كما أنه يعبر عبر أكبر عدد من البلدان ، مرورا بالصين وكازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا قبل الوصول إلى إسبانيا.
الشحن من الصين إلى المملكة المتحدة
ييوو - خط سكة حديد لندن متاح. إنه ثاني أطول طريق للسكك الحديدية للشحن بمسافة 12874 كم.
الشحن من الصين الى روسيا
تم إطلاق أول قطار شحن صيني أوروبي يربط بين تشنغدو وسان بطرسبرج الروسية في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين الى المانيا
تم إطلاق خط قطار شحن جديد بين شوتشو (مركز صناعي ونقلي في شرق الصين) وهامبورغ ، ألمانيا في 28 نوفمبر 2020.
الشحن من الصين الى بولندا
تم إطلاق طريق النقل بالسكك الحديدية بين الصين وبولندا في عام 2013 بالفعل.
تم إطلاق خط قطار شحن جديد بين الصين وأوروبا يربط بين تشنغدو وغدانسك في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين الى هولندا
خط تشنغدو - تيلبورغ - روتردام هو أسرع طريق شحن مباشر للسكك الحديدية بين الصين وهولندا. مع هذا الاتصال ، تستغرق حاويات الشحن من الصين إلى هولندا 15 يوما فقط. حتى عن طريق الشحن الجوي ، نحتاج إلى 7 أيام في المتوسط.
الشحن من الصين الى فرنسا
في عام 2016 ، بدأ تشغيل أول قطار شحن مباشر يربط بين ووهان الصين وليون فرنسا.
في يونيو 2021 ، تم إطلاق خدمة قطار شحن مباشرة جديدة بين الصين وأوروبا ، تربط شانشي بالعاصمة الفرنسية باريس.
الشحن من الصين الى روسيا البيضاء
أصبحت بيلاروسيا الرابط البري بين الصين وأوروبا ، حيث يمر أكثر من 90٪ من حركة الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا عبر بيلاروسيا.
انطلق أول قطار شحن بين شنتشن ومينسك من ميناء يانتيان في 23 مايو 2017 ، مضيفا خطا تجاريا آخر إلى الممر الاقتصادي الصيني المخطط له عبر أوراسيا.
في نوفمبر من عام 2019 ، تم إطلاق طريق سكة حديد جديد للحاويات بين تشوتشو ومينسك.
قطار الصين السريع من شيان إلى براغ عبر تركيا وأذربيجان
تم افتتاح طريق السكك الحديدية هذا في 10 يناير 2020 ، ويغادر قطار الشحن من شيان كل يوم جمعة.

تغطي خدمة قطار الشحن بين الصين وأوروبا المزيد من محطات المنشأ والوجهة أكثر مما ذكر أعلاه.
ليس فقط نحن نقدم محطة إلى محطة النقل،توفر UCS للعملاء أسهل حل لشحن البضائع بالسكك الحديدية من الباب إلى الباب الواحد. سواء كنت تقوم بشحن عنوان خاص أو عنوان تجاري أو عنوان FBA ، فقد قمنا بتغطيتك. بالنسبة للبضائع التي يتم شحنها بواسطة قطار الشحن من الصين إلى أوروبا ، مع فريق الشحن بالسكك الحديدية وشركائنا في أوروبا ، أصبح الشحن من الباب إلى الباب ممكنا.