الصين وأوروبا للسكك الحديدية السريعة ، الشحن بقطار الشحن |جامعة كاليفورنيا

الصين وأوروبا للسكك الحديدية السريعة يجلب طريقة جديدة وأسرع للشحن وتشهد حركة الشحن بالسكك الحديدية العابرة للقارات من الصين إلى أوروبا ارتفاعا حادا. عادة ما يستغرق شحن الحاويات عن طريق البحر من الصين إلى أوروبا من 30 إلى 40 يوما ، ومع ذلك ، فإن الشحن بقطار الشحن يقلل من وقت العبور إلى النصف فقط. والتوفير في تكلفة الشحن كبير مقارنة بالشحن الجوي.

قطار الشحن الصيني الأوروبي الخدمة هي بديل مثالي لوسائل النقل التقليدية ، أسرع من الشحن البحري ، أرخص بكثير من الشحن الجوي.يوفر الشحن بالسكك الحديدية تنوعا وقدرة تحمل عالية وسرعة ، مما يجعله خيارا رائعا.

في 19 مارس 2011 ، غادر أول قطار شحن بين الصين وأوروبا من تشونغتشينغ ووصل إلى دويسبورغ بعد 16 يوما. وبدأ ذلك حقبة جديدة للشحن بالسكك الحديدية كبديل للشحن البحري والشحن الجوي عند الشحن من الصين. مع "مبادرة الحزام والطريق" ، اكتسب النقل بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا زخما سريعا.

الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، الشحن من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن

مبادرة الحزام والطريق، والمعروفة أيضا باسم "طريق الحرير الجديد" و"حزام واحد طريق واحد" (OBOR)، اقترحه الرئيس الصيني شي في عام 2013. تغطي مبادرة الحزام الطرق البرية والسكك الحديدية، بينما يغطي الطريق الطرق البحرية، وتهدف مبادرة الحزام والطريق معا إلى بناء شبكات التجارة والبنية التحتية التي تربط آسيا بأوروبا وأفريقيا على طول طرق طريق الحرير القديمة وخارجها.
يكتسب طريق الحرير الجديد زخما ويوفر العديد من الفرص الجديدة للشركات التي تتداول بين أوروبا والصين.

ما هي مدة الشحن من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن؟

تستغرق رحلة السكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، من محطة إلى أخرى ، من 15 إلى 20 يوما ، اعتمادا على المسار. هذا ما يقرب من نصف الوقت الذي يستغرقه شحن الحاويات عن طريق الشحن البحري. مع أوقات العبور الأقصر هذه ، يمكن للشركات الاستجابة بسرعة أكبر لمتطلبات السوق المتغيرة.

طرق شحن السكك الحديدية من الصين إلى أوروبا

الشحن من الصين إلى إسبانيا
خط سكة حديد ييوو-مدريد هو أطول طريق للسكك الحديدية في العالم ، يتم قطعه بواسطة قطارات الحاويات من مدينة ييوو الصينية إلى مدريد ، إسبانيا ، بمسافة إجمالية تبلغ 13000 كيلومتر (8077 ميلا). كما أنه يعبر أكبر عدد من البلدان ، ويمر عبر الصين وكازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا قبل أن يصل إلى إسبانيا.
الشحن من الصين إلى المملكة المتحدة
ييوو - خط سكة حديد لندن متاح. إنه ثاني أطول طريق للسكك الحديدية للشحن بمسافة 12874 كم.
الشحن من الصين إلى روسيا
تم إطلاق أول قطار شحن بين الصين وأوروبا يربط بين تشنغدو وسانت بطرسبرغ الروسية في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين إلى ألمانيا
تم إطلاق مسار قطار شحن جديد بين Xuzhou (مركز صناعي ونقل في شرق الصين) وهامبورغ بألمانيا في 28 نوفمبر 2020.
الشحن من الصين إلى بولندا
تم إطلاق طريق النقل بالسكك الحديدية بين الصين وبولندا في عام 2013 بالفعل.
تم إطلاق مسار قطار شحن جديد بين الصين وأوروبا يربط بين تشنغدو وغدانسك في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين إلى هولندا
خط تشنغدو - تيلبورغ - روتردام هو طريق شحن السكك الحديدية الأسرع والوحيد بين الصين وهولندا. مع هذا الاتصال ، يستغرق شحن الحاويات من الصين إلى هولندا 15 يوما فقط. حتى عن طريق الشحن الجوي ، نحتاج إلى 7 أيام في المتوسط.
الشحن من الصين إلى فرنسا
في عام 2016 ، بدأ تشغيل أول قطار شحن مباشر يربط بين ووهان الصين وليون فرنسا.
في يونيو 2021 ، تم إطلاق خدمة قطار شحن جديدة مباشرة بين الصين وأوروبا ، تربط شانشي بالعاصمة الفرنسية باريس.
الشحن من الصين إلى بيلاروسيا
أصبحت بيلاروسيا الرابط البري بين الصين وأوروبا ، حيث كان أكثر من 90٪ من حركة الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا تمر عبر بيلاروسيا.
انطلق أول قطار شحن من شنتشن إلى مينسك من ميناء يانتيان في 23 مايو 2017 ، مضيفا خطا تجاريا آخر إلى الممر الاقتصادي الصيني المخطط له عبر أوراسيا.
في نوفمبر من عام 2019 ، تم إطلاق طريق سكة حديد حاويات جديد بين تشوتشو ومينسك.
قطار الصين السريع من شيان إلى براغ عبر تركيا وأذربيجان
تم افتتاح طريق السكك الحديدية هذا في 10 يناير 2020 ، ويغادر قطار الشحن من شيان كل يوم جمعة.

تغطي خدمة قطار الشحن بين الصين وأوروبا محطات المنشأ والوجهة أكثر مما هو مذكور أعلاه.
نحن لا نقدم فقط النقل من محطة إلى محطة ، توفر UCS للعملاء أسهل حل شحن بالسكك الحديدية من الباب إلى الباب. سواء كنت تقوم بشحن عنوانا خاصا أو عنوانا تجاريا أو عنوان FBA ، فقد قمنا بتغطيتك. بالنسبة للبضائع التي يتم شحنها بقطار الشحن من الصين إلى أوروبا ، مع فريق الشحن بالسكك الحديدية وشركائنا في أوروبا ، أصبح الشحن من الباب إلى الباب ممكنا.