English
Spanish
Arabicتقدم UsChina Shipping خدمات شحن وخدمات لوجستية معولمة وشاملة.الصين إلى كوستاريكاالخ
قد تكون مخطئا لأنك تعتقد أنني أشير إلى الطقس البريطاني المعتاد الذي شهدناه مؤخرا ، حيث توقف ما كان يمكن أن يكون صيفا مشمسا مجيدا بسبب الأمطار الكتابية والرياح العاتية.
للأسف ليس ، على الرغم من أنه من المحرج أن نتحدث عن الطقس ، فهناك أشياء أكثر إثارة للاهتمام في العمل في عالم الشحن والسلع. لا يوجد مكان أكثر صحة من سوق خام الحديد.
بعد أن وصلت الدرجات الرئيسية للعقود الآجلة لخام الحديد إلى ارتفاعات مذهلة تزيد عن 220 دولارا ، تراجعت الأسعار الآن بأكثر من 60 دولارا أقل من ذروتها في مايو ، وحوالي 50 دولارا أقل مما كانت عليه قبل أسبوعين.
لقد مر وقت طويل قادم ، مع توقعات بالإفراط في المضاربة والأسعار غير المستدامة التي تطارد سوق خام الحديد شهرا بعد شهر. لقد قرأنا جميعا قصاصات الأخبار التي تشير إلى القيود الجديدة المفروضة على إنتاج الصلب ، والمخاوف من الانبعاثات ، وبيانات التلاعب بالأسعار ، ولكن مثل المياه من ظهر البطة ، عانى السوق.
ومع ذلك، يبدو أن جميع التصريحات حول القيود المفروضة على إنتاج الصلب، وإغلاق المطاحن للحد من الانبعاثات، وتباطؤ الاقتصاد الصيني بعد أن عاد إلى الحياة بعد الوباء الأبيض الساخن، قد ألقت بأمطار الجليد الباردة على المعنويات.
ولكن لم يكن سوق خام الحديد هو الوحيد الذي تم القبض عليه في الرياح الموسمية دون أن تلوح في الأفق جفاف هو. يبدو أن العدوى قد انتشرت أيضا إلى سوق النفط. بعد انتعاش مصمم بعناية، ربما كان المرء مخطئا في أننا كنا نشاهد إنتاج أوبك من سندريلا، مع حذاء الإنتاج الذي يناسب تماما احتياجات الطلب، ونعيش في سعادة دائمة بعد ذلك في نعيم قدره 100 دولار للبرميل.
حقيقة الأمر هي أن هذه قصة عن الأخوات القبيحات - تلك الدول في أوبك التي كانت تضغط من أجل حصص إنتاج أعلى وأخيرا شقت طريقها مؤخرا. إذا أضفت مخاوف بشأن الفيروسات ، فلن يكون من المستغرب أن تنخفض أسعار برنت إلى أقل من 70 دولارا. ومنح اتفاق أوبك+ الجديد الإمارات دفعة مفاجئة بمقدار 332 ألف برميل يوميا لمستوى إنتاجها، كما سيتم منح المملكة العربية السعودية وروسيا زيادات أساسية بقيمة 500 ألف برميل يوميا، في حين سيحصل العراق والكويت على زيادات قدرها 150 ألف برميل يوميا، وكلها تمثل زيادة بنحو مليوني برميل يوميا بحلول نهاية العام.
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الأدلة على نقاط الضعف في سوق النفط ، فكل ما عليك فعله هو إلقاء نظرة على سوق ناقلات النفط الخام التي كانت تعاني من الركود لحدوث شيء إيجابي. مع ثبات معدلات VLCC حول مستوى WS30 لعدة أشهر ، فقد تم توجيه ليتون أورينت الغارق في المطر ضد كراولي تاون بدلا من ريال مدريد ضد بايرن ميونيخ.
ولكن كما هو الحال في الحياة العادية ، هناك دائما استثناءات للقاعدة ، تلك المعرفة المتعجرفة بكل شيء الذين تحققوا من توقعات الطقس ويقفون هناك في آبارهم وأنوراك مثل البارومتر البشري. تمكن سوق الشحن الجاف من التغلب على العاصفة بشكل جيد ، حيث تضاعفت أسعار كيب وبنماكس وسوبراس ثلاث مرات على الأقل منذ بداية عام 2021. حتى الآن ، كان السوق ضيقا جدا ، ولكن هل يمكنه إبعاد العوامل التي تدفع الأسواق الأخرى إلى الانخفاض؟ أعطى شح إمدادات السفن السوق أساسيات أقوى من الأسواق الأخرى ، أم أن هذا مجرد إعداد لبرنامج كلاسيكي لبناء الشحن؟
ما هو مؤكد هو أن الطوفان قد ألقي على أسواق خام الحديد والنفط مع المزيد من السحب العاصفة في الأفق. مع تراكم هذه العوامل التي يحتمل أن تكون رطبة ، يمكن أن تصل في النهاية إلى مرحلة لن تجف فيها حتى أكبر كمية من الأرز هذا الهاتف السلعي.
