إطارات حافلات الشاحنات من الصين إلى الولايات المتحدة ،

لا مزيد من رسوم مكافحة الإغراق أو الرسوم التعويضية على إطارات حافلات الشاحنات من الصين إلى الولايات المتحدة


وقالت لجنة التجارة الدولية الأمريكية يوم الأربعاء إن إطارات الحافلات والشاحنات المدعومة المستوردة من الصين لم تضر بالصناعة الأمريكية ونتيجة لذلك لن تصدر أوامر مكافحة إغراق ورسوم تعويضية على المنتجات.

وتمثل النتيجة السلبية نتيجة نادرة للجنة التي قالت في بيان إن ثلاثة من الأعضاء الخمسة الذين صوتوا خرجوا ضد تحديد الأضرار. وقال مركز التجارة الدولية إن أحد مفوضيه الستة لم يشارك.

وكانت وزارة التجارة الأمريكية قد حددت في 23 يناير كانون الثاني معدلات دعم نهائية تتراوح بين 38.61 بالمئة و65.46 بالمئة وهوامش لمكافحة الإغراق تتراوح بين 9 بالمئة و22.57 بالمئة على مثل هذه الواردات.

في عام 2015 ، بلغت قيمة واردات الولايات المتحدة من أكثر من 8.9 مليون إطار شاحنة وحافلة من الصين 1.07 مليار دولار.

وقالت نقابة عمال الصلب المتحدة، التي أطلقت العريضة العام الماضي ضد الواردات، إنها تشعر بخيبة أمل.

"ارتكب مفوضو مركز التجارة الدولية خطأ فادحا" ، قال رئيس USW International ليو جيرارد في بيان. "إن حجم الهوامش يشير بوضوح إلى الطبيعة الخطيرة للمشكلة، ولكن قانوننا يفصل بين الحقائق وتحديد ما إذا كان الضرر قد حدث".
وأشاد مسؤول يتحدث باسم أحد المصنعين الصينيين المستهدفين بالقرار.

"أي شخص يفكر في جميع الحقائق ، بما في ذلك الأرباح القياسية للمصنعين الأمريكيين وعدم قدرتهم حتى على الاقتراب من تلبية الطلب المحلي على إطارات الشاحنات والحافلات ، يجب أن يستنتج أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به" ، قال والتر ويلر ، نائب الرئيس الأول في China Manufacturers Alliance LLC ، في بيان.

CAM هي شركة تابعة لشركة Double Coin Holdings Inc ، التي واجهت رسوما تعويضية بنسبة 20.98 في المائة ورسوم مكافحة الإغراق بنسبة 22.57 في المائة.

كما رحب وانغ خه جون، رئيس قسم المعالجات التجارية والتحقيقات في وزارة التجارة الصينية، بالقرار.

وقال وانغ في بيان على موقع الوزارة يوم الخميس "تقدر الصين أن مركز التجارة الدولية يمكن أن يصدر حكما عادلا يحترم الحقائق الموضوعية".

الشحن من الصين