تحت تأثير الإنترنت ، ما هي التغييرات التي حدثت في لوجستيات الشحن الدولي؟

شهدت صناعة الشحن الدولية الكثير من التغييرات في السنوات الأخيرة. هناك تغييرات مدفوعة داخليا ناجمة عن عمليات الدمج والاستحواذ ، وهناك أيضا تأثيرات ناتجة عن تطبيق تكنولوجيا الإنترنت. منذ عام 2014 ، ركزت المؤسسة على الاستثمار في مجال الشحن الدولي والخدمات اللوجستية ، وتعمل العديد من الشركات الناشئة في هذا المجال ، مما أدى إلى تغييرات كبيرة في هذه الصناعة. وتشمل هذه التغييرات أساسا الجوانب التالية:
أدى اندماج شركات الشحن الواحدة تلو الأخرى إلى زيادة حجم شركات الشحن الرائدة وتركيز القدرة الملاحية. ومن الأمثلة التمثيلية على ذلك اندماج كوسكو وشركة تشاينا شيبينغ، واستحواذ شركة ميرسك على هامبورغ سود، واندماج ثلاث شركات شحن يابانية في شركة ONE. باعتبارها أهم مورد للمنبع لسلسلة الخدمات اللوجستية ، سيكون لشركات الشحن أيضا بعض التأثير على نموذج منصة الخدمات اللوجستية عبر الإنترنت بسبب اتجاه التركيز.
أدى ظهور منصات متعددة لأسعار الشحن إلى تقليل عدد طلبات الطيران التي كانت موجودة في الأصل بسبب عدم تناسق المعلومات ، مما أدى إلى ضغط مستوى سلسلة التوريد غير المتصلة بالإنترنت بسرعة ، كما جعل الخط الذي يعتمد في الأصل على حذف المستويات لجلب أسعار شحن منخفضة للعملاء النهائيين كقوة دافعة رئيسية. لقد فقد نموذج التداول أعلاه أساسه. تظهر تجربة العديد من صناعات B2B أن وضع المعاملات عبر الإنترنت يجب أن يحقق ميزة 20-30٪ على الأقل على وضع المعاملة غير المتصلة بالإنترنت من حيث التكلفة أو الكفاءة ، وإلا سيكون من الصعب الترويج له. تحتاج صناعة الخدمات اللوجستية البحرية الدولية أيضا إلى استكشاف نموذج آخر ممكن.
إن تكامل المعلومات الأساسية في الصناعة وتكاملها وانفتاحها يتحسن بسرعة. قام ميناء شنغهاي بدمج معلومات الشحن الخاصة بميناء شنغهاي في مارس من العام الماضي وفتحه للجمهور. كان تكامل المعلومات في ميناء نينغبو سابقا لتكامل شنغهاي ؛ كما تم دمج معلومات تحديد مواقع الشاحنات على الصعيد الوطني في بداية العام الماضي. يلعب فتح المعلومات التجارية لقادة الصناعة مثل المحطات الطرفية وشركات الشحن الكبيرة دورا محوريا في تعزيز الشفافية والتوحيد القياسي وتحسين الكفاءة في الصناعة بأكملها.
إن الزيادة السريعة في تكاليف العمالة وصعوبة التوظيف التي تم تسليط الضوء عليها في العامين الماضيين جعلت الصناعة تولي المزيد والمزيد من الاهتمام للتنظيم والربط البيني بين المنبع والمصب. تماما مثل ترويج فوكسكون على نطاق واسع للأتمتة لتحل محل اعتمادها الكبير على القوى العاملة ، ستواجه صناعة الخدمات اللوجستية البحرية الدولية أيضا تغييرات جذرية ناجمة عن المنهجية والذكاء في المستقبل.