فك تشفير تكاليف الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية من الباب إلى الباب: دليل 2025 للمستوردين
يمكن أن يكون التنقل في الشحن الدولي معقدا ، خاصة عندما يتعلق الأمر بفهم التكلفة الإجمالية للتسليم من الباب إلى الباب من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية. يفصل هذا الدليل الشامل هيكل تكلفة شحن حاوية 40 قدما من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، مما يوفر الوضوح والشفافية للمستوردين. تتكون تكلفة الشحن الإجمالية من الباب إلى الباب بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء رئيسية: تكاليف المنشأ, الشحن البحريو تكاليف الوجهة. دعنا نتعمق في كل مكون:
1. تكاليف المنشأ في الصين: نفقات المصنع إلى الميناء
تشمل تكاليف المنشأ جميع الرسوم المتكبدة في الصين ، من اللحظة التي تغادر فيها البضائع الخاصة بك المصنع إلى وقت تحميلها على سفينة في ميناء التحميل. في كثير من الأحيان ، تكون هذه التكاليف من مسؤولية البائع ، خاصة عند الاستخدام FOB (مجاني على متن الطائرة) مصطلحات التجارة الدولية ، وهي ممارسة معتمدة على نطاق واسع.
- رسوم الشاحنة (الاستلام والتسليم): يغطي هذا النقل الأساسي للبضائع المعبأة في حاويات من المصنع أو مستودع المورد إلى ميناء التحميل المحدد.
- التخليص الجمركي (التصدير): يتطلب التنقل في لوائح التصدير الصينية تخليصا جمركيا إلزاميا. تغطي هذه الرسوم الإجراءات اللازمة لتصدير البضائع الخاصة بك بشكل قانوني من الصين.
- رسوم الحجز (موانئ شرق وشمال الصين): يتم تطبيق رسوم حجز الحاويات على وجه التحديد على الشحنات الناشئة من موانئ في شرق وشمال الصين. والجدير بالذكر أن الموانئ في جنوب الصين لا تفرض رسوم الحجز هذه بشكل عام.
- THC / ORC (رسوم المناولة الطرفية / رسوم استلام المنشأ): تمثل هذه الاختصارات ، THC و ORC ، بشكل أساسي نفس الرسوم - تكلفة التعامل مع الحاوية الخاصة بك في محطة ميناء المنشأ. على الرغم من أنه يمكن الإشارة إليها بشكل مختلف وبأسعار متفاوتة ، إلا أن الموانئ عادة ما تتقاضى رسوما إما THC أو ORC. تتنازل المنافذ التي تفرض رسوما على ORC بشكل عام عن رسوم الحجز المنفصلة المذكورة أعلاه.
- DOC (رسوم توثيق خط الشحن): يغطي هذا تكلفة الوثائق الأساسية الصادرة عن خط الشحن ، اللازمة لمعالجة الشحنة وتتبعها.
- رسوم المانيفست (جمارك التصدير): يجب تقديم بيان إلى سلطات الجمارك الصينية ، يوضح بالتفصيل البضائع التي يتم تصديرها. تغطي هذه الرسوم إعداد وتقديم بيان التصدير.
- SEAL (رسوم ختم الحاوية): هذه هي تكلفة ختم الأمان المثبت على الحاوية بعد التحميل ، مما يضمن سلامة البضائع أثناء النقل.
- EIR (إيصال تبادل المعدات): إيصال تبادل المعدات هو مستند يتم تبادله عند نقل الحاوية بين الأطراف (مثل الشاحن والمشغل الطرفي) ، مع تفصيل حالة الحاوية. تغطي هذه الرسوم عملية EIR.
- VGM (الكتلة الإجمالية المؤكدة): تفرض اللوائح التحقق من الكتلة الإجمالية للحاوية من أجل السلامة والامتثال. تغطي رسوم VGM عملية وزن الحاوية والتصديق عليها.
- رسوم AMS (نظام المانيفست الآلي): يستخدم نظام البيان الآلي (AMS) للإيداعات الأمنية لدى الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP). على الرغم من أن الوجهة ذات الصلة الفنية ، يمكن في بعض الأحيان إدارة أو تضمين تكاليف المنشأ من قبل وكيل الشحن.

الشحن البحري، المعروف أيضا باسم الشحن البحري أو الشحن البحري، تمثل تكلفة النقل الأساسية - حركة الحاوية الخاصة بك من ميناء صيني إلى ميناء أمريكي. في بعض الحالات ، يمكن أن يمتد الشحن البحري إلى محطات الحاويات الداخلية داخل الولايات المتحدة الأمريكية ، اعتمادا على الخدمة المتفق عليها.
3. تكاليف الوجهة في الولايات المتحدة الأمريكية: من الميناء إلى الباب
تكاليف الوجهة هي الرسوم التي تتراكم عند وصول شحنتك إلى ميناء التفريغ الأمريكي (POD) وتشمل كل ما هو مطلوب للتخليص الجمركي ودفع الرسوم وتسليم البضائع إلى موقع المرسل إليه النهائي (المستودع أو العنوان المعين).
- التخليص الجمركي (الاستيراد): يتطلب استيراد البضائع إلى الولايات المتحدة الأمريكية التنقل في لوائح الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP). تغطي هذه الرسوم عملية تخليص الواردات، بما في ذلك إجراءات إدخال الشحنة.
- ISF (إيداع أمان المستورد): إيداع ضمان المستورد (ISF) ، المعروف أيضا باسم "10 + 2" ، هو إيداع إلزامي مطلوب من قبل مكتب الجمارك وحماية الحدود قبل وصول شحنتك إلى الولايات المتحدة الأمريكية. تغطي هذه الرسوم عملية الإيداع الخاصة بقوى الأمن الداخلي.
- نصيحة لتوفير التكاليف: الحصول على السند الجمركي المستمر يمكن أن تقلل بشكل كبير من التكاليف المرتبطة بكل من التخليص الجمركي وإيداعات قوى الأمن الداخلي ، خاصة إذا كنت مستوردا متكررا أو تستورد منتجات عالية القيمة.
- رسوم الاستيراد: تفرض حكومة الولايات المتحدة رسوم الاستيراد على البضائع المستوردة ويتم احتسابها كنسبة مئوية من القيمة المعلنة لشحنتك. هذه التكلفة متغيرة وتعتمد على رمز النظام المنسق (HS أو HTS: جدول التعريفة المنسق) من منتجاتك.
- رسوم الشاحنة (التسليم من الميناء إلى المستودع): تغطي هذه الرسوم المرحلة الأخيرة من النقل - تسليم الحاوية الخاصة بك من ميناء الولايات المتحدة إلى المستودع المعين أو عنوان التسليم.
- رسوم الهيكل (لكل رسوم يومية): الهيكل هو المقطورة ذات العجلات المستخدمة لنقل الحاويات. تنطبق رسوم الهيكل ، التي غالبا ما يتم تحصيلها على أساس اليومي (في اليوم) ، على استخدام الهيكل بمجرد تفريغ الحاوية في الميناء.
- ممر الرصيف ورسوم الشاحنة النظيفة (موانئ كاليفورنيا): خاصة بموانئ كاليفورنيا ، يتم تنفيذ هذه الرسوم للتخفيف من ازدحام الموانئ (Pier Pass) وتعزيز النقل بالشاحنات الأنظف (رسوم الشاحنات النظيفة).
- توصية ما قبل السحب: السحب المسبق هي استراتيجية موصى بها للغاية لتجنب احتمالية الثقل تكاليف غرامات التأخير. يتم فرض رسوم على غرامات التأخير من قبل الموانئ لتخزين الحاويات بعد وقت الفراغ المخصص. يتضمن السحب المسبق نقل الحاوية الخاصة بك من محطة الميناء إلى موقع تخزين خارج الرصيف عندما يتعذر على المرسل إليه استلام البضائع على الفور ، أو يتأخر التسليم ، أو تؤثر العطلات على جداول الاستلام. أثناء تكبد رسوم ما قبل السحب وربما رسوم التخزين ، إلا أنها عادة ما تكون أقل تكلفة بكثير من تراكم غرامات التأخير.
من المهم ملاحظة أن الرسوم الأخرى قد تنشأ بناء على ظروف الشحن المحددة واحتياجات العميل. يمكن أن تشمل هذه:
- رسوم تقسيم الهيكل
- رسوم الازدحام الإضافية
- رسوم الرسوم
- تكاليف التخزين (بعد السحب المسبق)
- رسوم التحميل/التفريغ (تتجاوز معالجة المنافذ القياسية)
تصور هيكل تكلفة الشحن بين الصين والولايات المتحدة الأمريكية من الباب إلى الباب
40HQ فوشان - تكساس 78219 | ||||
رسوم | مبلغ | ملاحظات | ||
يوان صيني | دولار | |||
مصنع/ من المستودع إلى الميناء |
رسوم الشاحنة | 2100 | مصنع فوشان - ميناء يانتيان ، شنتشن | |
جمارك | 250 | |||
ORC | 1250 | |||
دكتور | 450 | |||
ختم | 50 | |||
EIR | 40 | |||
AMS | 30 | |||
VGM | 20 | |||
من ميناء إلى ميناء | الشحن البحري | 3250 | يانتيان - هيوستن | |
الرسوم الأمريكية | التخليص الجمركي | 100 | مع سند جمكي مستمر | |
المؤسسه | 35 | مع سند جمكي مستمر | ||
رسوم الشاحنة | 1400 | |||
رسوم الهيكل | 150 | 50 دولارا أمريكيا في اليوم (2-4 أيام) | ||
تقسيم الهيكل | 150 | |||
رسوم الاستيراد | بالتكلفة الفعلية | |||
المجموع الفرعي | 4160 | 5115 | المجموع الفرعي باليوان الصيني والدولار الأمريكي | |
مجموع | $5,692.78 | الإجمالي بالدولار الأمريكي | ||
1. يسري العرض حتى 14 مارس 2025 2. رسوم الاستيراد: بالتكلفة الفعلية ، اعتمادا على رمز النظام المنسق وقيمة البضائع 3. رسوم التفتيش الجمركي بالتكلفة الفعلية في حالة حدوثها 4. وقت الانتظار: مجانا 2 ساعة ، USD90 / H بعد ذلك (في موقع الميناء والتفريغ) 5. ما قبل السحب: 150 دولارا أمريكيا (إذا لزم الأمر) ، إلى جانب رسوم التخزين 50 دولارا أمريكيا في اليوم) 6. التوصيل: 200 دولار أمريكي (إذا لزم الأمر) 7. التأمين: القيمة×0.2٪ (اختياري) |
||||
هل أنت مستعد للشحن من الباب إلى الباب من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية؟
يعد فهم تعقيدات تكاليف الشحن من الباب إلى الباب أمرا ضروريا لوضع الميزانية الفعالة والتخطيط اللوجستي. إذا كنت تبحث عن موثوقية خدمات الشحن من الباب إلى الباب من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية، نحن هنا لمساعدتك. اتصل بنا اليوم أو تقديم متطلبات الشحن الخاصة بك للحصول على تحديث وتنافسية عرض أسعار الشحن من الصين.