الصين وأوروبا السكك الحديدية اكسبرس ، الشحن بقطار الشحن |يو سي اس

الصين وأوروبا السكك الحديدية السريعة يجلب طريقة جديدة وأسرع للشحن وتشهد حركة الشحن بالسكك الحديدية العابرة للقارات من الصين إلى أوروبا ارتفاعا حادا. عادة ما تستغرق حاويات الشحن عن طريق البحر من الصين إلى أوروبا 30-40 يوما ، ومع ذلك ، فإن الشحن بقطار الشحن يقلل من وقت العبور إلى النصف فقط. كما أن التوفير في تكلفة الشحن كبير مقارنة بالشحن الجوي.

قطار الشحن بين الصين وأوروبا الخدمة هي بديل مثالي لوسائل النقل التقليدية ، أسرع من الشحن البحري ، أرخص بكثير من الشحن الجوي.يوفر الشحن بالسكك الحديدية تنوعا وقدرة تحمل عالية وسرعة ، مما يجعله خيارا رائعا.

في 19 مارس 2011 ، غادر أول قطار شحن بين الصين وأوروبا من تشونغتشينغ ووصل إلى دويسبورغ بعد 16 يوما. وبدأ ذلك حقبة جديدة للشحن بالسكك الحديدية كبديل للشحن البحري والشحن الجوي عند الشحن من الصين. مع "مبادرة الحزام والطريق" ، اكتسب النقل بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا في وقت لاحق قوة دفع سريعة.

الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، الشحن من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن

مبادرة الحزام والطريق (BRI) ، والمعروفة أيضا باسم "طريق الحرير الجديد" و "حزام واحد طريق واحد" (OBOR)، الذي اقترحه الرئيس الصيني شي في عام 2013. تغطي مبادرة الحزام الطرق البرية والسكك الحديدية، بينما يغطي الطريق الطرق البحرية، وتهدف مبادرة الحزام والطريق معا إلى بناء شبكات التجارة والبنية التحتية التي تربط آسيا بأوروبا وأفريقيا على طول طرق طريق الحرير القديمة وما وراءها.
يكتسب طريق الحرير الجديد زخما ويوفر العديد من الفرص الجديدة للشركات التجارية بين أوروبا والصين.

كم من الوقت يتم الشحن من الصين إلى أوروبا بقطار الشحن؟

تستغرق رحلة السكك الحديدية من الصين إلى أوروبا ، من محطة إلى محطة ، من 15 إلى 20 يوما ، حسب الطريق. هذا هو ما يقرب من نصف الوقت الذي يستغرقه شحن الحاويات عن طريق الشحن البحري. مع أوقات العبور الأقصر هذه ، يمكن للشركات الاستجابة بسرعة أكبر لمتطلبات السوق المتغيرة.

طرق الشحن بالسكك الحديدية من الصين إلى أوروبا

الشحن من الصين إلى إسبانيا
خط سكة حديد ييوو-مدريد هو أطول طريق للسكك الحديدية في العالم ، تسلكه قطارات الحاويات من مدينة ييوو الصينية إلى مدريد ، إسبانيا ، بمسافة إجمالية تبلغ 13000 كيلومتر (8077 ميلا). كما أنه يعبر أكبر عدد من البلدان ، مرورا بالصين وكازاخستان وروسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا قبل أن يصل إلى إسبانيا.
الشحن من الصين إلى المملكة المتحدة
خط سكة حديد ييوو - لندن متاح. إنه ثاني أطول طريق سكة حديد للشحن بمسافة 12874 كم.
الشحن من الصين إلى روسيا
تم إطلاق أول قطار شحن بين الصين وأوروبا يربط بين تشنغدو وسانت بطرسبرغ الروسية في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين إلى ألمانيا
تم إطلاق طريق قطار شحن جديد بين سوزهو (مركز صناعي ونقل في شرق الصين) وهامبورغ بألمانيا في 28 نوفمبر 2020.
الشحن من الصين إلى بولندا
تم إطلاق طريق النقل بالسكك الحديدية بين الصين وبولندا في عام 2013 بالفعل.
تم إطلاق خط قطار شحن جديد بين الصين وأوروبا يربط بين تشنغدو وغدانسك في 21 فبراير 2021.
الشحن من الصين إلى هولندا
خط تشنغدو-تيلبورغ-روتردام هو أسرع طريق شحن مباشر للسكك الحديدية بين الصين وهولندا. مع هذا الاتصال ، تستغرق حاويات الشحن من الصين إلى هولندا 15 يوما فقط. حتى عن طريق الشحن الجوي ، نحتاج إلى 7 أيام في المتوسط.
الشحن من الصين إلى فرنسا
في عام 2016 ، بدأ تشغيل أول قطار شحن مباشر يربط بين ووهان الصين وليون فرنسا.
في يونيو 2021 ، تم إطلاق خدمة قطار شحن مباشرة جديدة بين الصين وأوروبا ، تربط شانشي بالعاصمة الفرنسية باريس.
الشحن من الصين إلى روسيا البيضاء
أصبحت بيلاروسيا الرابط البري بين الصين وأوروبا ، حيث يمر أكثر من 90٪ من حركة الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا عبر بيلاروسيا.
انطلق أول قطار شحن بين شنتشن ومينسك من ميناء يانتيان في 23 مايو 2017 ، مضيفا خطا تجاريا آخر إلى الممر الاقتصادي الصيني المخطط له عبر أوراسيا.
في نوفمبر من عام 2019 ، تم إطلاق طريق سكة حديد جديد للحاويات بين تشوتشو ومينسك.
قطار الصين السريع من شيان إلى براغ عبر تركيا وأذربيجان
تم افتتاح طريق السكك الحديدية هذا في 10 يناير 2020 ، ويغادر قطار الشحن من شيان كل يوم جمعة.

تغطي خدمة قطار الشحن بين الصين وأوروبا محطات المنشأ والوجهة أكثر مما هو مذكور أعلاه.
نحن لا نقدم فقط النقل من محطة إلى محطة ، توفر UCS للعملاء أسهل حل شحن للشحن بالسكك الحديدية من الباب إلى الباب. سواء كنت تقوم بشحن عنوان خاص أو عنوان تجاري أو عنوان FBA ، فقد قمنا بتغطيتك. بالنسبة للبضائع التي يتم شحنها بواسطة قطار الشحن من الصين إلى أوروبا ، مع فريق الشحن بالسكك الحديدية والشركاء في أوروبا ، أصبح الشحن من الباب إلى الباب ممكنا.