كيفية حساب التكلفة الإجمالية للبضائع المستوردة من الصين |جامعة كاليفورنيا

كيفية حساب التكلفة الإجمالية للبضائع المستوردة من الصين

أسباب اختيار الناس للاستيراد من الصين أو دول أخرى

1. لا يوجد توريد محلي أو المنتجات المحلية ليس لها جودة مكافئة.

2. السلع المستوردة أكثر قدرة على المنافسة في السعر من المنتجات المحلية.

مما لا شك فيه أن B هو السبب الرئيسي لمعظم المستوردين ، ونفس السبب يحافظ على استمرار أعمال الشحن العالمية.

التكلفة الإجمالية ، هي لمنتج يحتاج المرء إلى دفعه ، من مستودع البائع / الشركة المصنعة إلى مستودع المشتري أو موقع المستهلك ، والذي ، باختصار ، يساوي تكلفة المنتج بالإضافة إلى تكلفة الشحن ، أي التكلفة الإجمالية = تكلفة المنتج + تكلفة الشحن. لا أحد يريد عناء استيراد المنتج والعثور عليه يكلف أكثر مما يمكنه بيعه به.

العثور على المورد المناسب والحصول على عرض أسعار هو مجرد الخطوة الأولى.

تحدد مصطلحات التجارة الدولية أو الشروط التجارية الدولية الالتزامات والتكاليف والمخاطر ذات الصلة التي ينطوي عليها تسليم البضائع ومتى وكيف تتحول من البائع إلى المشتري.

على سبيل المثال:

EXW: المشتري يدفع كل شيء في النقل

DDP: البائع يدفع كل شيء

فوب: يدفع البائع مقابل نقل البضائع إلى ميناء الشحن ، بالإضافة إلى تكاليف التحميل. يدفع المشتري تكلفة نقل البضائع البحرية والتأمين والتفريغ والنقل من ميناء الوصول إلى الوجهة النهائية.

في معظم حالات التجارة الدولية ، يعمل الناس بمصطلح فوب. مصطلحات التجارة الدولية مخصصة للبائع والمشتري ليقرروا ، أو لا يهمون ، أن الشروط تحدد من يتحمل المخاطر والمسؤوليات. مهما كانت العبارة التي تتوصل إليها مع المورد ، فإنها لا تغير هيكل التكلفة ، ولكنها تقرر من يدفع ماذا.

تكلفة المنتج بسيط ، فقط سعر EXW الذي تحصل عليه من المورد. دعنا ننتقل إلى جزء الشحن.

إجمالي تكلفة الشحن = رسوم المنشأ + الشحن البحري / الشحن الجوي + رسوم الوجهة

رسوم المنشأ (يدفعها المورد عندما يتكون فوب) من:

التخزين والدمج (إذا لزم الأمر)

التحميل والنقل من المصنع / المستودع إلى الميناء البحري / المطار

الرسوم المحلية لخط الشحن مثل THC / ORC و DOC و ISPS و SEAL و EIR وما إلى ذلك (AMS و ISF للولايات المتحدة الأمريكية و ACI لكندا و ENS لأوروبا)

جمارك

رسوم أخرى

الشحن البحري / الشحن الجوي

يشير الشحن البحري / الشحن الجوي إلى التكلفة من الميناء إلى الميناء أو التكلفة من المطار إلى المطار ، ويتغير بشكل متكرر ، مرتين في الشهر أو حتى أسبوعيا.

رسوم الوجهة

يمكن أن يكون كل بلد وحتى كل ميناء مختلفا ، ولكنه يتكون بشكل أساسي من الرسوم أدناه.

رسوم وجهة شركة الاتصالات (DOC ، DTHC ، إلخ): يمكن أن يكون كل ناقل وكل منفذ مختلفين

التخليص الجمركي (السندات الجمركية للمستوردين الأمريكيين)

النقل / التسليم (من POD أو مطار الوجهة إلى العنوان النهائي)

رسوم الاستيراد / التعريفات الجمركية والتعريفات الأخرى