الشحن الدولي |ما الذي يخبئه عام 2022 لصناعة الشحن والخدمات اللوجستية؟

نشأت كلمة اللوجستيات المشتقة من المصطلح الفرنسي "logistique" حوالي عام 1830 في الجيش ويشار إليها باسم حركة الإمدادات والمعدات في ميدان الحرب.

من حيث الشخص العادي ، فإن الخدمات اللوجستية هي العملية الشاملة لإدارة كيفية الحصول على الموارد مثل المعدات والمخزون والغذاء والسوائل والمواد والأشخاص وتخزينها ونقلها إلى وجهتها النهائية.

انخفضت صناعة الخدمات اللوجستية التي بلغت قيمتها 7،641.2 مليار دولار في عام 2017 إلى 5،200 مليار دولار في عام 2020. كانت جائحة COVID-19 مسؤولة بشكل أساسي عن هذا التباطؤ الهائل في الأنشطة اللوجستية في جميع أنحاء العالم.

بينما كافحت بعض الصناعات بشدة أثناء الوباء ، أثرت العديد من الصناعات مثل صناعة السلع الأساسية اليومية والتجارة الإلكترونية والرعاية الصحية والأدوية على صناعة الخدمات اللوجستية بشكل إيجابي. مع تراجع وضع COVID تدريجيا وعودة العالم إلى المسار الصحيح ، من المتوقع أن تصل صناعة الخدمات اللوجستية إلى 12,975.64 مليار دولار بحلول عام 2027.

في عام 2022 ، من المتوقع أن تكون صناعة الخدمات اللوجستية نظرة مشرقة ومن المتوقع أن تهيمن العديد من الاتجاهات الجديدة على الصناعة. دعونا نناقش بعض أهم الاتجاهات التي ستحدد ما يخبئه لصناعة الخدمات اللوجستية في عام 2022.

من المرجح أن يكون الاتجاه السائد في عام 2022 هو المزيد من المستودعات الصغيرة. المستودعات الصغيرة هي مساحات مستودعات صغيرة مخصصة تركز على نقل المخزون بالقرب من العميل ، خاصة في المناطق الحضرية المكتظة بالسكان. ينتج عنه لوجستيات الميل الأخير بشكل أسرع وأكثر كفاءة لتلبية الطلب المتزايد على عمليات التسليم في نفس اليوم وفي اليوم التالي.

قد لا تكون المستودعات الصغيرة مناسبة تماما للمنتجات التي يجب الاحتفاظ بها في بيئة يتم التحكم فيها بالمناخ مثل الأغذية والمشروبات والمنتجات الصيدلانية. ولكن بالنسبة للسلع الاستهلاكية الشائعة والملابس التي تتطلب الحد الأدنى من المناولة الخاصة ، فإن المستودعات الصغيرة مناسبة تماما.

زيادة الطلب على خدمات 3PL و 4PL

نظرا للارتفاع الهائل في التجارة الإلكترونية ، من المتوقع زيادة الطلب على خدمات 3PL (لوجستيات الطرف الثالث) و 4PL (لوجستيات الطرف الرابع).

وفقا لتقرير صادر عن Allied Market Research ، من المتوقع أن يصل سوق 3PL العالمي إلى 1.1 تريليون دولار خلال السنوات الست المقبلة. سيكون الطلب على شركات 3PL التي توفر مستودعات في مواقع متعددة أكثر لأن ذلك سيؤدي إلى خدمات لوجستية فعالة في الميل الأخير.

يوفر 3PL و 4PL العديد من المزايا مثل كونه نموذجا فعالا من حيث التكلفة وأسرع وسريع الاستجابة. لديها بعض العيوب أيضا ، مثل عدم وجود سيطرة مباشرة وزيادة اعتماد الشركة المصنعة على مزود الخدمات اللوجستية. في حالة وجود أي تناقض ، سيكون اللوم على الشركة وليس على مزود الخدمات اللوجستية.

لكن المزايا تفوق العيوب ومن المتوقع أن يزداد الطلب على خدمات 3PL و 4PL.

البيانات الضخمة وإنترنت الأشياء

في هذه الأوقات التي يمكن فيها للبيانات المفرطة أن تحيرنا ،البيانات الضخمةمن خلال أساليبها التحليلية المتطورة والتنبؤية ، تستخدم هذه المجموعة المعقدة من المعلومات وتتنبأ باحتمالية وقوع أحداث محتملة.

بعض الفوائد الهائلة للبيانات الضخمة لصناعة الخدمات اللوجستية هي:

- الحد من أوجه القصور والمساعدة في اتخاذ قرارات مستنيرة

- التنبؤ بأشياء مثل ، أي وسيلة نقل وشركة نقل لاستخدامها لتحقيق أقصى قدر من الأرباح وتلبية جداول التسليم

- التنبؤ بالطلب بمزيد من الدقة من خلال فهم دورات شراء العملاء

إنترنت الأشياء(إنترنت الأشياء) هو ربط الأجهزة والأشياء المادية بأجهزة استشعار مدمجة ، للسماح بالتبادل المستمر للبيانات عبر الإنترنت.

سيتم استخدام إنترنت الأشياء بشكل متزايد من قبل صناعة الخدمات اللوجستية لتقديم حلول مبتكرة لتحدياتها العديدة. بعض الفوائد هي:

- زيادة الكفاءة التشغيلية

- تعزيز الرؤية في الأصول مثل موقع المركبات وحالة البضائع

- زيادة الأمن والإخطار في الوقت الحقيقي بالأصول المفقودة أو المسروقة

- القدرة على التنبؤ بالوقت المحدد للتسليم مما يؤدي إلى تعزيز رضا العملاء

في حين أن المزايا كثيرة ، فإن تطبيق البيانات الضخمة وإنترنت الأشياء في الخدمات اللوجستية يمكن أن يكون مخيفا للاعبين التقليديين ، ويثبت أنه مكلف في نشره الأولي وقد يحتاج إلى تدريب إضافي للموظفين.

ولكن مع نضوج التكنولوجيا ، ستكتسب المزيد من الجاذبية وستصبح هذه التقنيات سلعة. يمكن لأصحاب الأعمال من جميع الأحجام تبني فوائدها وجني فوائدها بسهولة.

الأتمتة والتكنولوجيا

ووفقا لشركة الاستشارات الإدارية ماكينزي، سوف تكون الأتمتة من بين أهم الأجندة لصناعة الخدمات اللوجستية، وذلك بسبب ثلاثة عوامل: زيادة الطلب من تجار التجزئة عبر الإنترنت، والنقص المتزايد في العمالة في الولايات المتحدة في الأساس، والتقدم التكنولوجي المثير للاهتمام.

ستكون المستودعات المؤتمتة بالكامل ذات الرفوف العالية مع المركبات المستقلة التي تقوم بدوريات في الممرات أكثر شيوعا. سيضمن المديرون المجهزون بنظارات الواقع المعزز (AR) الرؤية الكاملة للعمليات بأكملها والتنسيق بين الروبوتات والبشر.

بحلول عام 2030 ، تشير التقديرات إلى أنه يمكن أتمتة معظم العمليات اللوجستية مع تولي الذكاء الاصطناعي المهام المتكررة والبسيطة التي يؤديها البشر في وقت سابق.

طاقم عمل متخصص

ستتغير مجموعة المهارات المطلوبة من قبل الأشخاص للعمل في صناعة الخدمات اللوجستية بشكل كبير. 2022 ، سيتطلب موظفين على دراية جيدة بأحدث التقنيات.

ستكون بعض الملفات الشخصية الأكثر رواجا من الخبراء في مجالات مثل أتمتة العمليات والبيانات الضخمة الذكاء الاصطناعي. أولئك الذين يمكنهم تطوير بيئات ذكية باستخدام إنترنت الأشياء سيكونون موضع تقدير كبير.

عولمة القوى العاملة هي اتجاه آخر لأن غالبية الشركات المصنعة سيكون لها عمليات متعددة البلدان. نظرا لنقص العمالة في العديد من البلدان مثل الولايات المتحدة ، يمكن أن يكون الاستعانة بمصادر خارجية للوظائف اللوجستية اتجاها جيدا.

الخدمات اللوجستية الخضراء

الممارسات المسؤولة بيئيا هي حاجة الساعة لجميع الصناعات بما في ذلك الخدمات اللوجستية. الخدمات اللوجستية الخضراء هي أحد هذه الاتجاهات التي سيتم تبنيها بشكل متزايد من قبل الصناعة.

الطرق التي يمكن للشركات اللوجستية من خلالها اعتماد الخدمات اللوجستية الخضراء هي:

مستودعات صديقة للبيئة تستخدم أجهزة ضبط الوقت لقياس ومراقبة استخدام الموارد مثل الكهرباء والحرارة والمياه والغاز في منشآتها.

- المركبات الكهربائية والشمسية

- عبوات قابلة للتحلل

-استخدام البرمجيات لحساب البصمة الكربونية

بلوكتشين

Blockchain هي الطريقة التي يتم الحديث عنها كثيرا لتخزين ونقل المعلومات التي يتم فيها الاحتفاظ بسجل المعاملة عبر العديد من أجهزة الكمبيوتر المترابطة.

يمكن لصناعة الخدمات اللوجستية ، باستخدام blockchain ، دمج جميع المكونات في منصة واحدة. وهذا من شأنه أن يعزز الرؤية حيث يمكن لمقدمي الخدمات اللوجستية والناقلين وخطوط الشحن وغيرهم في سلسلة القيمة استخدام نفس المنصة. يمكن أيضا إجراء المدفوعات والفواتير من نفس النظام.

تشمل الفوائد: تحديث العملاء والشركات لرحلة المنتج ، وتحديد المشكلات قبل حدوثها وحماية البيانات التي لا مثيل لها.

الروبوتات

يستمر استخدام الروبوتات بشكل متزايد في صناعة الخدمات اللوجستية ومن المتوقع أن تظل من بين أهم الاتجاهات في المستقبل أيضا.

تستخدم العديد من الشركات الطائرات بدون طيار بشكل متزايد لتسليم المنتجات الصغيرة. من المرجح أيضا أن تصبح المركبات بدون سائق أكثر شيوعا.

يمكن للروبوتات تحسين إنتاجية صناعة الخدمات اللوجستية بشكل كبير من خلال تسريع المهام الرتيبة والكثيفة العمالة. لا تنوي استبدال البشر ولكن من خلال تفويض المهام المتكررة للآلات ، يمكن للبشر التركيز على مهام أخرى ذات قيمة أعلى.

استنتاج

يبدو مستقبل صناعة الخدمات اللوجستية مزدهرا ، نظرا للارتفاع الهائل للتجارة الإلكترونية والاتجاه المتزايد للتسوق عبر الإنترنت. كما كان لآثار COVID-19 دور فعال في تعزيز نمو الخدمات اللوجستية والشحن الدولي.

من المتوقع أن يكون سوق الخدمات اللوجستية من خلال الاستخدام النهائي مربحا لمعظم القطاعات ومن المتوقع أن تتصدر الرعاية الصحية المخططات.

للحفاظ على القدرة التنافسية والكفاءة ، يحتاج اللاعبون في الصناعة إلى الترقية المستمرة من حيث العمليات والتكنولوجيا. سيصبح اعتماد الاتجاهات التي من المتوقع أن تهيمن على الصناعة في المستقبل ، مثل تلك التي ناقشناها ، ضروريا للاعبين في الصناعة للحفاظ عليها وازدهارها.