قطار شحن يربط الصين بأوروبا يمر بتركيا
يطلق على قطار الصين السريع أيضا اسم "طريق الحرير الحديدي". إنه جزء من مشروع البنية التحتية بعيد المدى "الحزام والطريق" في بكين. وتهدف الصين إلى استخدام القطار لنقل البضائع عبر القارتين في أقل من أسبوعين. سافر شميم شودري إلى أنقرة لمقابلتها.القطار هو الأول الذي يربط الصين بآسيا الوسطى وروسيا وأوروبا دون أي انقطاع.
سيخفض القطار وقت السفر من الصين إلى تركيا من شهر واحد إلى 12 يوما فقط ، ويستغرق المسار بأكمله 18 يوما.
إنها رحلة طولها 11500 كيلومتر ، وتبدأ من مدينة شيان الصينية ، ثم تمر عبر كازاخستان وأذربيجان وجورجيا قبل دخول شرق تركيا في قارص. ثم يتوجه إلى أنقرة واسطنبول وإلى أوروبا مرورا ببلغاريا وصربيا والمجر وسلوفاكيا قبل أن يصل أخيرا إلى براغ بجمهورية التشيك.
وتخطط الصين ودول أخرى لاستثمار ما يصل إلى 8 تريليونات دولار في المشروع. وأبرمت بكين اتفاقا إضافيا مع أنقرة.
تخطط الدولتان لإنفاق حوالي 14 مليار دولار لإنشاء طرق تجارية إضافية. المشروع هو جزء من رؤية تركيا لخلق اتصال غير منقطع بين آسيا وأوروبا.
تركيا جسر بين أوروبا وآسيا، ولها موقع استراتيجي مهم للغاية واقتصادها ينمو بسرعة كبيرة، وتركيا لديها اقتصاد عالمي مهم جدا، قال سون يي مين، مدير التجارة الدولية في شيان.
وفي الساعات الأولى من صباح الخميس، وصل القطار إلى إسطنبول، وهو أول قطار شحن يمر عبر نفق مرمراي الذي يربط بين الجزء الآسيوي من المدينة والجانب الأوروبي. بينما تتجه نحو المحطة الأخيرة من رحلتها ، تحمل السكك الحديدية الصينية السريعة حقبة جديدة في التجارة الدولية.