قطار شحن يربط الصين بأوروبا يمر بتركيا

أول خدمة شحن بالسكك الحديدية شيان ، الصين - براغ ، جمهورية التشيك عبر تركيا

يطلق على السكك الحديدية الصينية السريعة أيضا اسم "طريق الحرير الحديدي". إنه جزء من مشروع البنية التحتية بعيد المدى "الحزام والطريق" في بكين. وتهدف الصين إلى استخدام القطار لنقل البضائع عبر القارتين في أقل من أسبوعين. سافر شميم تشودري إلى أنقرة لمقابلته.

القطار هو أول قطار يربط الصين بآسيا الوسطى وروسيا وأوروبا دون أي انقطاع.
سيقلل القطار من وقت السفر من الصين إلى تركيا من شهر واحد إلى 12 يوما فقط ، ويستغرق المسار بأكمله 18 يوما.
تستغرق الرحلة 11,500 كيلومتر ، وتبدأ من مدينة شيان الصينية ، ثم تمر عبر كازاخستان وأذربيجان وجورجيا قبل دخول شرق تركيا في كارس. ثم تتوجه إلى أنقرة واسطنبول وإلى أوروبا مرورا ببلغاريا وصربيا والمجر وسلوفاكيا قبل أن تصل أخيرا إلى براغ ، جمهورية التشيك.
تخطط الصين ودول أخرى لاستثمار ما يصل إلى 8 تريليونات دولار في المشروع. وقد أبرمت بكين اتفاقا إضافيا مع أنقرة.
تخطط البلدان لإنفاق حوالي 14 مليار دولار لإنشاء طرق تجارية إضافية. المشروع هو جزء من رؤية تركيا لخلق اتصال غير منقطع بين آسيا وأوروبا.
تركيا هي جسر بين أوروبا وآسيا ، ولديها موقع استراتيجي مهم للغاية واقتصادها ينمو بسرعة كبيرة ، وتركيا لديها اقتصاد عالمي مهم للغاية ، كما قال سون يمين ، مدير التجارة الدولية في شيان.
في الساعات الأولى من يوم الخميس ، وصل القطار إلى اسطنبول ، أول قطار شحن يمر بنفق مرمراي الذي يربط الجزء الآسيوي من المدينة والجانب الأوروبي. بينما يتجه السكك الحديدية الصينية السريعة نحو المرحلة الأخيرة من رحلتها ، تحمل حقبة جديدة في التجارة الدولية.