لا توجد عقوبات لمكافحة الإغراق للإطارات الصينية في الولايات المتحدة
واشنطن، العاصمة قررت لجنة التجارة الدولية في الولايات المتحدة أن الصناعة الأميركية ليست "متضررة ماديا أو مهددة بإصابة مادية" بسبب إطارات الشاحنات الصينية المستوردة التي تقول وزارة التجارة الأميركية إنها مدعومة وتباع بأقل من القيمة السوقية.
ونتيجة لذلك ، لن تصدر وزارة التجارة الأمريكية أوامر مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية على المنتجات المستوردة. تم استيراد أكثر من 8.9 مليون إطار شاحنة وحافلة صينية بقيمة إجمالية قدرها 1.07 مليار دولار أمريكي من قبل الولايات المتحدة في عام 2015.
ومع ذلك ، لم تكن النتيجة بالإجماع. وقالت رئيسة اللجنة روندا ك. شميدتلين والمفوض إيرفينغ أ. ويليامسون إن هناك أضرارا ، بينما قال نائب الرئيس ديفيد إس جوهانسون والمفوضان ميريديث إم برودبنت وإف سكوت كيف إنه لم يكن هناك. المفوض دين أ. بينكرت لم يشارك.
"لقد ارتكب مفوضو مركز التجارة الدولية خطأ فادحا" ، قال رئيس United Steelworkers International ليو دبليو جيرارد. "في حين حددت وزارة التجارة إعانات تصل إلى أكثر من 60٪ وإغراق يصل إلى ما يقرب من 23٪ ، فشلت [لجنة التجارة الدولية] في دعم إغاثة العمال المصابين. وهذا ببساطة يتجاهل الحقائق والضرر الذي سببته الصادرات الصينية المتداولة بشكل غير عادل للعمال.
"يشير حجم الهوامش بوضوح إلى الطبيعة الخطيرة للمشكلة ، لكن قانوننا يفصل الحقائق عن تحديد ما إذا كان الضرر قد حدث. لفترة طويلة جدا ، عرض ذلك وظائف العمال في جميع أنحاء البلاد التي تصنع منتجات عالية الجودة للخطر. يمكن لأعضائنا التنافس ضد الشركات ، ولكن ليس البلدان. هذا بالضبط ما يحدث عندما يتعلق الأمر بالتنافس ضد الصين". "إن الإصابات التي تعرض لها العمال الذين يصنعون إطارات الشاحنات والحافلات مأساوية. يجب تحدي الدعم الهائل والإغراق".