إطارات حافلات الشاحنات من الصين إلى الولايات المتحدة ،

لا مزيد من رسوم مكافحة الإغراق أو الرسوم التعويضية على إطارات حافلات الشاحنات من الصين إلى الولايات المتحدة


قالت لجنة التجارة الدولية الأمريكية يوم الأربعاء إن إطارات الحافلات والشاحنات المدعومة المستوردة من الصين لم تلحق الضرر بالصناعة الأمريكية ، ونتيجة لذلك لن تصدر أوامر مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية على المنتجات.

مثلت النتيجة السلبية نتيجة نادرة للجنة ، التي قالت في بيان إن ثلاثة من الأعضاء الخمسة الذين صوتوا خرجوا ضد تحديد الأضرار. وقال مركز التجارة الدولية إن أحد مفوضيه الستة لم يشارك.

حددت وزارة التجارة الأمريكية في 23 يناير معدلات دعم نهائية تتراوح من 38.61 في المائة إلى 65.46 في المائة وهوامش مكافحة الإغراق تتراوح من 9 في المائة إلى 22.57 في المائة على هذه الواردات.

في عام 2015 ، بلغت قيمة الواردات الأمريكية لأكثر من 8.9 مليون إطار من الشاحنات والحافلات من الصين 1.07 مليار دولار.

وقالت نقابة عمال الصلب المتحدين ، التي أطلقت العريضة العام الماضي ضد الواردات ، إنها تشعر بخيبة أمل.

"لقد ارتكب مفوضو مركز التجارة الدولية خطأ فادحا" ، قال رئيس USW International ليو جيرارد في بيان. "يشير حجم الهوامش بوضوح إلى الطبيعة الخطيرة للمشكلة، لكن قانوننا يفصل بين الحقائق وتحديد ما إذا كانت الإصابة قد حدثت".
وأشاد مسؤول يتحدث باسم أحد الشركات المصنعة الصينية المستهدفة بالقرار.

قال والتر ويلر ، نائب الرئيس الأول في China Manufacturers Alliance LLC ، في بيان: "أي شخص يفكر في جميع الحقائق ، بما في ذلك الأرباح القياسية للمصنعين الأمريكيين وعدم قدرتهم على الاقتراب من تلبية الطلب المحلي على إطارات الشاحنات والحافلات ، يجب أن يستنتج أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به".

CAM هي شركة تابعة لشركة Double Coin Holdings Inc ، التي واجهت رسوما تعويضية بنسبة 20.98 في المائة ورسوم مكافحة الإغراق بنسبة 22.57 في المائة.

كما رحب وانغ هيجون ، رئيس قسم العلاجات والتحقيقات التجارية في وزارة التجارة الصينية ، بالقرار.

وقال وانغ في بيان على موقع الوزارة على الإنترنت يوم الخميس "تقدر الصين أن يصدر مركز التجارة الدولية حكما عادلا يحترم الحقائق الموضوعية".

 الشحن من الصين