(1) عندما الشحن الجوي، من الضروري وضع الماء في الحاوية أولا ، ثم وضع الكركند برفق على طول جدار الحاوية ، ويجب أن تكون كثافة التخزين مناسبة. يمكن أن يحتوي البرميل الخشبي أو الحقيبة القماشية بحجم 10 لترات بشكل عام على 4 إلى 5 لترات من الماء و 6 إلى 8 كيلوغرامات من الكركند.
(2) إذا كان الطقس قائظا ، فأنت بحاجة إلى تقليل الكمية حسب الاقتضاء. على العكس من ذلك ، يكون الطقس أكثر وضوحا ، ودرجة حرارة الماء أقل ، ويمكن أن تكون كثافة النقل أكبر نسبيا ، ثم يمكنك وضع القليل من اللوتش في الحاوية لجعل اللوتش لأعلى ولأسفل ، يسارا ويمينا في الحاوية أنشطة مستمرة لزيادة كمية الأكسجين المذاب في ماء الحاوية ، تقليل القتال بين الجمبري والروبيان ، وتقليل معدل الإصابة. لنقل الكركند في درجات حرارة عالية ، يمكنك أيضا إضافة بعض مكعبات الثلج على شبكة الغطاء ، وسيستمر الماء المثلج المذاب في التنقيط في الحاوية لخفض درجة حرارة الماء تدريجيا وتحسين معدل البقاء على قيد الحياة في النقل.
(3) تعد إضافة صفير الماء إلى مياه النقل مفيدة للكركند في الاحتفاظ بالنباتات المائية وتقليل الموت الناجم عن الغرق ونقص الأكسجة. أثناء النقل ، إذا وجدت أن الكركند يستمر في الفوضى في الماء ، وأحيانا يطفو على الماء في حالة ذهول ، ويزفر فقاعات صغيرة باستمرار ، فهذا يعني أن جودة المياه في الحاوية قد تدهورت ويجب استبدالها بماء جديد على الفور.
(4) إذا تجاوزت الرحلة يوما واحدا ، اقلب الجمبري كل 4 إلى 5 ساعات ، وقم بتحويل الكركند الذي كان يغرق في قاع الحاوية لفترة طويلة إلى الطبقة العليا لمنع موته من نقص الأكسجة. من أجل ضمان النقل الناجح ، يمكن إضافة البنسلين إلى الحاوية في البداية أو بعد 24 ساعة لمنع تلف الكركند والعدوى. بشكل عام ، يتم إضافة 5 لترات من الماء على شكل 10,000 وحدة.